Fremskrittspartiets Stein Erik Westli rister oppgitt på hodet over planene for Sarpebrua. Han mener pengebruken vil overgå all fornuft.
I en kronikk i dag skriver Westli at en midlertidig bru over Sarpefossen er et feilskjær av dimensjoner. Westli vil ha jernbane langs E6 og Sarpebru vil han ha der den ligger i dag. Det vil få fortgang på byggingen av ny Sarpebru tror Westli.
-Det skal bygges en midlertidig veiløsning på utsiden av nåværende trase. Altså mot Borregaard og fossen. Denne midlertidige veiløsningen/broen skal ha 2 felt hvor trafikken kan gå når det bygges ny bro. Dette koster penger, skriver Westli.
Les hele kronikken her
Når den midlertidige brua står ferdig skal dagens bru rehabiliteres ferdig. Når det er gjort skal den den midlertidig brua rives.
-Hvis Sarpsborg bystyre i septembermøtet bestemmer at jernbanestasjonen ikke bygges i sentrum, men som jeg har nevnt tidligere ved Borregaardjordene eller ved Borg Storsenter, kan ny bro uten jernbanetrase bygges over Glomma mye tidligere. Statens vegvesen må uansett bygge ny Sarpsbru. Den midlertidige broen kunne vært prosjektert og bygget som permanent bro. Da hadde vi fått en ny Sarpsbru med 4 kjørefelter der brua liger i dag og ingen rasering av Sarpsborg. Jeg er helt sikker på at Samferdselsministeren vil fremskynde bygging av ny bro over Glomma, slik at vi slipper unødvendig sløsing av penger, mener Westli.
I en ny Sarpebru så kommer det helt klart fram i planene at den ikke er til hensikt å fjerne kø, men skal favorisere kollektivtrafikk og syklende. Fremskrittspartiet er ikke enig i det og mener det bør bygges en ny Sarpebru med fire felt for all trafikk.
-FrP har hele tiden ment at vi skal bygge fire felt for all trafikk. Det viktigste nå er at vi må fortgang på bygging av ny bru og da kan vi ikke ha med jernbanen, sier Westli.
Les også: Høyre, Frp og Pp vil ha jernbane langs E6
The post – Midlertidig bru er galskap appeared first on Sarpsborg24.
